Küresel kentleşme hızlanmaya devam ederken, kentsel yollarda, yerleşim yerlerinde ve kamusal alanlardaki aydınlatma sistemleri, yalnızca yolcu güvenliğini sağlamak için temel altyapı olmakla kalmayıp, aynı zamanda kentsel yönetişim ve sürdürülebilir kalkınma için de hayati bir örnek teşkil etmektedir. Günümüzde, enerji tasarrufu ve tüketiminin azaltılması, enerji verimliliğinin artırılması ve farklı iklim ve büyüklükteki şehirlerde akıllı kontrol yoluyla çeşitli senaryolara uyum sağlanması, dünya çapındaki kentsel yönetim departmanlarının karşı karşıya kaldığı kritik bir zorluk haline gelmiştir.
Geleneksel kentsel aydınlatma kontrol yöntemleri önemli ortak sorunlara sahiptir ve küresel kentsel kalkınmanın ihtiyaçlarını karşılayamamaktadır:
(1) Dünyadaki çoğu şehirdeki geleneksel sokak lambaları hala gece boyunca tam güçte çalışan ve trafiğin seyrek olduğu sabahın erken saatlerinde bile kısılamayan yüksek basınçlı sodyum lambalarına veya sabit güçlü LED'lere dayanmaktadır ve bu da aşırı elektrik kaynağı tüketimine neden olmaktadır.
(2) Yönetim modelleri zekâdan yoksundur. Bazı Avrupa ve Amerika şehirleri manuel zamanlayıcılara güvenmekte, Güneydoğu Asya'daki yağışlı bölgelerde ise hava ve ışık değişikliklerine zamanında yanıt vermek zor olmaktadır. Bu durum dünya çapında yaygın enerji israfına yol açmaktadır.
(1) Gerçek senaryolara göre dinamik olarak ayarlanamıyor: Avrupa'daki kentsel ticari alanlar, geceleyin insanların yoğunlaşması nedeniyle yüksek parlaklık gerektirirken, banliyö yollarında gece geç saatlerde talep düşüktür; bu da geleneksel kontrolün gereksinimleri doğru bir şekilde karşılamasını zorlaştırır.
(2) Enerji tüketimi verilerinin görselleştirme yeteneğinin olmaması, bireysel lambaların enerji tüketiminin bölge ve zamana göre hesaplanamaması, dünyanın dört bir yanındaki çoğu şehir yönetim departmanının enerji tasarrufu etkilerini ölçmesini zorlaştırmaktadır.
(3) Arıza tespiti gecikiyor. Afrika ve Latin Amerika'daki bazı şehirler, sakinlerin raporlarına veya manuel incelemelere güveniyor ve bu da uzun arıza giderme döngülerine yol açıyor. (4) Yüksek manuel bakım maliyetleri. Dünyanın dört bir yanındaki büyük şehirlerde çok sayıda sokak lambası bulunuyor ve gece incelemeleri verimsiz ve güvensiz olduğundan uzun vadeli işletme maliyetleri yüksek oluyor.
(1) Sokak lambaları, boş saatlerde (örneğin, sabahın erken saatlerinde, tatillerde ve gün içinde) otomatik olarak kapanamaz veya ışık şiddetini azaltamaz; bu durum elektrik israfına, lamba ömrünün kısalmasına ve değiştirme maliyetlerinin artmasına neden olur.
(2) Dünyanın birçok yerinde akıllı cihazlar (örneğin, güvenlik izleme, çevre sensörleri ve WiFi erişim noktaları) ayrı direklere monte edilmek zorundadır; bu da sokak lambası direklerinin yapımını tekrarlamakta ve kamusal alanı ve altyapı yatırımını israf etmektedir.
(1)Parlaklık güneş ışığına göre dinamik olarak ayarlanamaz: Kışın güneş ışığının zayıf olduğu Kuzey Avrupa'da ve öğlen güçlü güneş ışığı altında yol kesimlerinin karanlık olduğu Orta Doğu'da, geleneksel sokak lambaları hedefli ek aydınlatma sağlayamaz.
(2) Hava koşullarına uyum sağlayamama: Kuzey Avrupa'da kar ve sis nedeniyle görüş mesafesinin düşük olduğu ve Güneydoğu Asya'da yağmurlu mevsimde görüş mesafesinin düşük olduğu yerlerde, geleneksel sokak lambaları güvenliği sağlamak için parlaklığı artıramaz ve bu da dünyanın farklı iklim bölgelerindeki sakinlerin seyahat deneyimini etkiler.
Bu eksiklikler, geleneksel aydınlatma sistemlerinin merkezi izleme, nicel istatistik ve verimli bakım uygulamalarını zorlaştırarak, küresel şehirlerin gelişmiş yönetim ve düşük karbonlu kalkınmaya yönelik ortak ihtiyaçlarını karşılayamamasına neden olmaktadır. Bu bağlamda, Nesnelerin İnterneti, sensörler ve bulut tabanlı yönetim teknolojilerini entegre eden akıllı şehir aydınlatma sistemleri, küresel kentsel altyapı iyileştirmeleri için temel bir yön haline gelmiştir.
Yayın tarihi: 12 Eylül 2025
