Xalka Nalalka Taraafikada
Falanqaynta Socodka Taraafikada
Qaababka Isbeddellada Mugga Taraafikada
Saacadaha Ugu Badan:Waqtiyada safarka subaxda iyo fiidka maalmaha shaqada, sida laga bilaabo 7 ilaa 9 subaxnimo iyo inta lagu jiro saacadaha mashquulka fiidkii laga bilaabo 5 ilaa 7 galabnimo, tirada taraafikada ayaa gaari doonta heerkii ugu sarreeyay. Waqtigan xaadirka ah, safka baabuurtu waa wax caadi ah oo ka dhaca waddooyinka waaweyn, baabuurtuna si tartiib tartiib ah ayay u socdaan. Tusaale ahaan, isgoyska isku xira degmada ganacsiga dhexe iyo aagga la deggan yahay ee magaalada, waxaa laga yaabaa inay maraan 50 ilaa 80 baabuur daqiiqaddii inta lagu jiro saacadaha mashquulka badan.
Saacadaha aan ugu Fiicnayn:Saacadaha aan mashquulka ahayn maalmaha shaqada iyo maalmaha fasaxa ah, tirada taraafikadu way yar tahay, baabuurtuna waxay ku socdaan xawaare aad u dheereeya. Tusaale ahaan, laga bilaabo 10 subaxnimo ilaa 3 galabnimo maalmaha shaqada iyo inta lagu jiro maalinta dhammaadka usbuuca waxaa jiri kara 20 ilaa 40 gaari oo daqiiqaddii mara.
Nooca Baabuurka Halabuurka
PBaabuurta rivate: Waxay noqon karaan 60% ilaa 80%wadarta mugga taraafikada.
Taksi: Bartamaha magaalada, saldhigyada tareenka, iyogoobaha ganacsiga, tirada taksiyada iyoGawaarida rarista ayaa kordhi doona.
Gawaarida Xamuulka qaada: Isgoysyada qaar oo u dhow saadkabeeraha iyo warshadaha [goobaha tijaabada, mugga taraafikadabaabuurta xamuulka ah waxay noqon doonaan kuwo aad u sarreeya.
Basaska: Badanaa basku wuxuu maraa dhowrkii biloodba mardaqiiqado.
Falanqaynta Socodka Dadka Lugeynaya
Qaababka Isbeddelka Mugga Dadka Lugeynaya
Saacadaha Ugu Badan:Socodka dadka lugeynaya ee isgoysyada goobaha ganacsiga ayaa gaari doona heerkii ugu sarreeyay maalmaha fasaxa iyo maalmaha fasaxa. Tusaale ahaan, isgoysyada u dhow xarumaha waaweyn ee wax laga iibsado iyo xarumaha wax laga iibsado, laga bilaabo 2 ilaa 6 galabnimo dhammaadka usbuuca, waxaa jiri kara 80 ilaa 120 qof oo dhex mara daqiiqaddii. Intaa waxaa dheer, isgoysyada u dhow iskuulada, socodka dadka lugeynaya ayaa si weyn u kordhi doona inta lagu jiro waqtiyada imaatinka iskuulka iyo fasaxyada.
Saacadaha aan ugu Fiicnayn:Saacadaha aan mashquulka ahayn maalmaha shaqada iyo isgoysyada qaar ee meelaha aan ganacsiga ahayn, socodka dadka lugeynaya waa mid hooseeya. Tusaale ahaan, laga bilaabo 9 ilaa 11 subaxnimo iyo laga bilaabo 1 ilaa 3 galabnimo maalmaha shaqada, isgoysyada u dhow meelaha caadiga ah ee la deggan yahay, waxaa laga yaabaa inay jiraan 10 ilaa 20 qof oo keliya oo dhex mara daqiiqaddii.
Halabuurka Dadka Badan
Shaqaalaha Xafiiska: Saacadaha shaqada
Maalmaha shaqada, shaqaalaha xafiisku waa kooxda ugu weyn
Ardayda: Isgoysyada u dhow iskuulada inta lagu jirowaqtiyada imaatinka iyo fasaxyada dugsiga,Ardaydu waxay noqon doonaan kooxda ugu weyn.
Dalxiisayaasha: Isgoysyada u dhow dalxiisayaashasoo jiidashada, dalxiisayaashu waa kooxda ugu weyn.
Dadka deegaanka: Isgoysyada u dhow guryaha la deggan yahaymeelaha, waqtiga ay dadka deegaanku dibadda u baxaan waa mid aad u yar.kala firirsan.
① Daadgureynta dareemayaasha ogaanshaha dadka lugeynaya: Dareemayaasha ogaanshaha dadka lugeynaya,
sida dareemayaasha infrared-ka, dareemayaasha cadaadiska, ama dareemayaasha falanqaynta fiidiyowga, waa
lagu rakibay labada daraf ee isgoyska. Marka qof lugeynaya uu soo dhawaado
aagga sugitaanka, dareemaha ayaa si dhakhso ah u qabta calaamadda oo u gudbiya
nidaamka xakamaynta calaamadaha taraafikada.
Si buuxda u soo bandhig macluumaadka firfircoon ee dadka ama walxaha ku jira
meel bannaan. Go'aan dhab ah oo ku saabsan ujeeddada dadka lugeynaya ee ah inay ka gudbaan waddada.
②Foomamka bandhigga kala duwan: Marka lagu daro nalalka calaamadda casaanka iyo cagaarka ee wareegsan ee dhaqameed, qaababka aadanaha u eg iyo nalalka waddooyinka ayaa lagu daray. Sawirka aadanaha ee cagaarka ah wuxuu tilmaamayaa in marin loo ogol yahay, halka sawirka aadanaha ee casaanka ah ee taagan uu tilmaamayo in marin loo ogol yahay. Sawirku waa mid dareen leh oo si gaar ah u fudud carruurta, waayeelka iyo dadka aan aqoon u lahayn xeerarka taraafikada inay fahmaan.
Iyada oo lala xiriirinayo nalalka taraafikada ee isgoysyada, waxay si firfircoon u kicin kartaa xaaladda nalalka taraafikada iyo dadka lugeynaya inay ka gudbaan wadada iyagoo ka gudbaya isgoysyada zebra. Waxay taageertaa isku xirka nalalka dhulka.
Dejinta xarigga mowjadaha cagaaran: Iyadoo la falanqeynayo xaaladaha taraafikada ee ugu weynisgoysyada waddooyinka ee gobolka iyo isku darka isgoyska jiraqorshayaasha, waqtiga waxaa loo habeeyay inuu isku duwo oo isku xiro isgoysyada,yaree tirada joogsiga baabuurta, iyo hagaajinta guud ahaanhufnaanta taraafikada ee qaybaha waddooyinka gobolka.
Tiknoolajiyadda isku-dubaridka nalalka taraafikada ee caqliga leh waxay higsaneysaa inay xakameyso taraafikada
nalalka isgoysyada badan si isku xiran, taasoo u oggolaanaysa baabuurta inay maraaniyada oo loo marayo isgoysyo badan oo si joogto ah xawaare gaar ah iyada oo aan la isticmaalinla kulanka nalalka cas.
Nidaamka xakamaynta calaamadaha taraafikada: Hirgeli xakamaynta fog iyo kala dirista midaysan ee isgoysyada shabakadaha ee gobolka, si fog u xidh wejiga isgoys kasta oo khuseeya
iyada oo loo marayo goobta xakamaynta calaamadaha inta lagu jiro dhacdooyinka waaweyn, fasaxyada, iyo
hawlaha amniga ee muhiimka ah, iyo hagaajinta muddada marxaladda waqtiga dhabta ah si loo
hubi in si habsami leh loo socdo.
Ku tiirsanaanta xakamaynta isku-dubbaridka khadka gawaarida ee xogta ku saleysan (cagaar)
(xariiqda hirarka) iyo xakamaynta soo-kicinta. Isla mar ahaantaana, qalab kala duwan oo kaaliyeyaal ah
hababka xakamaynta hagaajinta sida xakamaynta isgoysyada dadka lugeynaya,
Xakamaynta haadka isbeddela, xakamaynta haadka hirarka, 'xakamaynta mudnaanta baska, gaar ah
xakamaynta adeegga, xakamaynta ciriiriga, iwm. waxaa loo hirgeliyaa sida waafaqsan
xaaladaha dhabta ah ee qaybaha waddooyinka kala duwan iyo isgoysyada. Weyn
xogtu si caqli-gal ah ayay u falanqaysaa xaaladda badbaadada taraafikada ee isgoysyada
hay'adaha, oo u adeegaya sidii "xoghayaha xogta" ee hagaajinta taraafikada iyo xakamaynta.
Marka la ogaado gaari sugaya inuu jiho gaar ah u gudbo, nidaamka xakamaynta calaamadaha taraafikada ayaasi toos ah ayuu u hagaajiyaa muddada wejiga iyo iftiinka cagaaran ee nalka taraafikada iyadoo loo eegayo algorithm-ka hore loo dejiyay.Tusaale ahaan, marka dhererka safka baabuurta ee ku jira laynka bidix u leexashada uu dhaafo xad cayiman,nidaamku si habboon ayuu u dheereeyaa muddada iftiinka cagaaran ee calaamadda bidix-u-leexashada jihadaas, isagoo mudnaanta siinayagawaarida bidix u leexanaysa iyo yaraynta waqtiga sugitaanka baabuurta.
Faa'iidooyinka taraafikada:Qiimee celceliska waqtiga sugitaanka, awoodda taraafikada, tusmada ciriiriga, iyo tilmaamayaasha kale ee baabuurta isgoysyada ka hor iyo ka dib hirgelinta nidaamka. Saamaynta horumarinta nidaamku ku leeyahay xaaladaha taraafikada. Waxaa la filayaa in ka dib hirgelinta qorshahan, celceliska waqtiga sugitaanka ee baabuurta isgoysyada si weyn loo dhimi doono, awoodda taraafikadana la hagaajin doono Kordhi 20% -50%, hoos u dhig tusmada ciriiriga 30% -60%.
Faa'iidooyinka bulshada:Yaree qiiqa ka soo baxa gawaarida sababo la xiriira sugitaan dheer iyo bilaabista iyo joojinta joogtada ah, iyo hagaajinta tayada hawada magaalada. Isla markaana, hagaajinta waddooyinka heerka badbaadada gaadiidka, yaraynta dhacdooyinka shilalka gaadiidka, iyo bixinta jawi gaadiid oo ammaan ah oo ku habboon safarka muwaadiniinta.
Faa'iidooyinka dhaqaale:Hagaajinta hufnaanta gaadiidka, yaree isticmaalka shidaalka iyo kharashka waqtiga, yaree kharashka gaadiidka saadka, iyo kor u qaadida Bandhigga horumarinta dhaqaalaha magaalooyinka. Iyada oo loo marayo qiimaynta faa'iidooyinka, si joogto ah u hagaaji xalalka nidaamka si loo hubiyo ugu badnaan
