မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ယာဉ်မတော်တဆမှုများ မကြာခဏဖြစ်ပွားခြင်းသည် မြို့ပြဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် အဓိကမမြင်ရသောအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ လမ်းဆုံယာဉ်ကြောများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် ချောမွေ့မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဗင်နီဇွဲလားနိုင်ငံသည် လမ်းဆုံယာဉ်ကြောအချက်ပြမှုထိန်းချုပ်ရေးစီမံကိန်း တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို စတင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဤစီမံကိန်းသည် ခေတ်မီယာဉ်ကြောအချက်ပြမှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးမည်ဖြစ်ပြီး သိပ္ပံနည်းကျ အယ်လဂိုရီသမ်များနှင့် တိကျသောအချိန်ချိန်ညှိမှုများမှတစ်ဆင့် ယာဉ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ၏ စီးဆင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းဆုံယာဉ်ကြော၏ ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ သက်ဆိုင်ရာဌာနများ၏ အဆိုအရ လမ်းဆုံယာဉ်ကြောအချက်ပြမှုထိန်းချုပ်ရေးစီမံကိန်းသည် မြို့တွင်းရှိ အဓိကလမ်းဆုံများ၊ အထူးသဖြင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများပြီး မတော်တဆမှုများဖြစ်ပွားလေ့ရှိသော လမ်းဆုံများကို လွှမ်းခြုံမည်ဖြစ်သည်။ အချက်ပြမှုတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် အရပ်မျက်နှာအားလုံးတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ခွဲဝေပေးနိုင်ခြင်း၊ ပဋိပက္ခများကို လျှော့ချပေးနိုင်ခြင်းနှင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုများဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးနိုင်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်နိုင်သည်။
ဤရည်မှန်းချက်အောင်မြင်ရန်အတွက် စီမံကိန်းသည် လမ်းစီးဆင်းမှု၊ လမ်းသွားလမ်းလာ চাহিদာနှင့် ဘတ်စ်ကားဦးစားပေးမှုကဲ့သို့သော အချက်များကို အာရုံစိုက်ပြီး လမ်းဆုံယာဉ်ကြောချောမွေ့မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အချက်ပြမှုအချိန်ဇယားကို ရေးဆွဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ စီမံကိန်းတပ်ဆင်မှု၏ အဓိကအချက်မှာ ခေတ်မီယာဉ်ကြောအချက်ပြမှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်ကို မိတ်ဆက်ရန်ဖြစ်သည်။ စနစ်တွင် အဆင့်မြင့်ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်ထိန်းချုပ်ရေးပစ္စည်းများ၊ ယာဉ်ကြောရှာဖွေစက်များနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်စောင့်ကြည့်ရေးနည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ယာဉ်ကြောစီးဆင်းမှုကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ခြင်းတို့ ပြုလုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ကြောအချက်ပြစက်များသည် အကောင်းဆုံးယာဉ်ကြောအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ဦးတည်ချက်အမျိုးမျိုးရှိ ယာဉ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ၏ စီးဆင်းမှုကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ ထိန်းညှိပေးမည်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ အထူးအခြေအနေများတွင် လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်မှုနှင့် စွမ်းရည်ကို သေချာစေရန်အတွက် စနစ်သည် အရေးပေါ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဦးစားပေးဝင်ရောက်ခွင့် မဟာဗျူဟာများကို အကောင်အထည်ဖော်မည်ဖြစ်သည်။ စီမံကိန်းအကောင်အထည်ဖော်မှုကို အဆင့်များစွာ ခွဲခြားထားမည်ဖြစ်သည်။
ပထမဦးစွာ၊ သက်ဆိုင်ရာဌာနများသည် အချက်ပြမှုတပ်ဆင်မည့်နေရာကို ဆုံးဖြတ်ရန် လမ်းဆုံကို ကွင်းဆင်းစစ်တမ်းကောက်ယူခြင်းနှင့် စီစဉ်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ပါမည်။ ထို့နောက်တွင်၊ စက်ပစ္စည်းများ ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်စေရန် အချက်ပြမှုတပ်ဆင်ခြင်း၊ ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် အမှားပြင်ဆင်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ပါမည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ စနစ်ရဲ့ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှုနဲ့ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုဗဟိုဌာနတည်ဆောက်မှုကို လုပ်ဆောင်ပြီး အချက်ပြမှုတွေကို ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုနဲ့ ယာဉ်ကြောအချက်အလက်စုဆောင်းမှုနဲ့ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွေကို ရရှိစေမှာပါ။ ဒီစီမံကိန်းကို အကောင်အထည်ဖော်ဖို့ အချိန်နဲ့ ရန်ပုံငွေအနည်းငယ် ယူရမယ်လို့ မျှော်လင့်ရပေမယ့် အချက်ပြမှုတွေကို ထိန်းချုပ်ခြင်းအားဖြင့် လမ်းဆုံယာဉ်ကြောတွေကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပြီး စီမံခန့်ခွဲခြင်းဟာ မြို့ပြယာဉ်ကြောအခြေအနေတွေအပေါ် အပြုသဘောဆောင်တဲ့ အကျိုးသက်ရောက်မှု ရှိစေမှာပါ။ ဒေသခံတွေနဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေဟာ ပိုမိုဘေးကင်းပြီး ချောမွေ့တဲ့ ယာဉ်ကြောပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံစားနိုင်မှာဖြစ်ပြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနဲ့ မတော်တဆမှုတွေရဲ့ အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
ထို့အပြင်၊ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များတွင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော အယ်လဂိုရီသမ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ချွေတာနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ XXX မြူနီစပယ်အစိုးရသည် လမ်းဆုံယာဉ်ကြောအချက်ပြမီးထိန်းချုပ်ရေးစီမံကိန်း တပ်ဆင်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် စီမံကိန်းကို စီစဉ်ထားသည့်အတိုင်း ပြီးစီးစေရန် သက်ဆိုင်ရာဌာနများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အားကောင်းစေရန် အစွမ်းကုန် ကြိုးပမ်းသွားမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ စီမံကိန်းအကောင်အထည်ဖော်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ယာယီယာဉ်ကြောပြောင်းလဲမှုများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးအစီအမံများကို နားလည်ပြီး ထောက်ခံရန် နိုင်ငံသားများအနေဖြင့်လည်း တောင်းဆိုထားပြီး မြို့ပြယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် ချောမွေ့မှုအတွက် ပူးတွဲပါဝင်ဆောင်ရွက်ရန် တောင်းဆိုထားသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၁၂ ရက်
