ໄຟຖະໜົນແບບປະສົມປະສານແບບເສົາ - ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ

I. ການກະກຽມກ່ອນການຕິດຕັ້ງ

ບັນຊີລາຍຊື່ເຄື່ອງມື ແລະ ວັດສະດຸ

1. ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄມໄຟຖະໜົນ: ເສົາໂຄມໄຟ (ເລືອກລາຍລະອຽດທີ່ເໝາະສົມຕາມຄວາມສູງທີ່ອອກແບບ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ), ໂຄມໄຟ (ໂຄມໄຟ LED ແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປ, ກຳນົດພະລັງງານ ແລະ ມຸມຂອງແສງ), ໂຄມໄຟ ແລະ ຖານໂຄມໄຟ.

ລາຍລະອຽດ

II. ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານ

ການຂຸດຄົ້ນຂຸມພື້ນຖານ

1. ກຳນົດຂະໜາດຂອງຂຸມຮາກຖານຕາມຄວາມສູງ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງເສົາໂຄມໄຟ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ສຳລັບເສົາໂຄມໄຟຖະໜົນສູງ 8-12 ແມັດ, ຄວາມເລິກຂອງຂຸມຮາກຖານແມ່ນ 1.5-2 ແມັດ, ແລະ ຄວາມຍາວຂ້າງຂອງກົ້ນຂຸມແມ່ນ 1-1.5 ແມັດ (ຂຸມຮາກຖານຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ). ໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດ ຫຼື ເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍເພື່ອຂຸດຄົ້ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຝາຂຸມຕັ້ງ ແລະ ກົ້ນຂຸມຮາບພຽງ. ຖ້າພົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳໃຕ້ດິນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂຸດຄົ້ນ, ໃຫ້ຢຸດການດຳເນີນງານທັນທີ, ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະ ໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນ ຫຼື ຫຼີກລ່ຽງ.

2. ວາງຫີນກ້ອນ ຫຼື ເບາະດິນຊາຍໜາ 10-15 ຊັງຕີແມັດລົງໃນຂຸມ, ແລະ ອັດມັນດ້ວຍເຄື່ອງສັ່ນແຜ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງພື້ນຖານ.

ການຂຸດຄົ້ນຂຸມພື້ນຖານ

ການມັດເຫຼັກກ້າ ແລະ ການຕິດຕັ້ງສະມໍ

1. ມັດໂຄງເຫຼັກໃນຂຸມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ. ເຫຼັກຄວນມີໄລຍະຫ່າງເທົ່າກັນ, ແລະຈຸດຕັດກັນຄວນຖືກມັດຢ່າງແໜ້ນໜາດ້ວຍລວດເຫຼັກເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງພື້ນຖານ.

2. ຕິດຕັ້ງສະກູຍຶດໃສ່ແມ່ແບບຕຳແໜ່ງສະກູທີ່ກຳນົດເອງ, ປັບໄລຍະຫ່າງ ແລະ ລວງຕັ້ງຂອງສະກູໃຫ້ກົງກັບຮູສະກູຂອງຂອບລຸ່ມຂອງເສົາໂຄມໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄວາມຍາວຂອງສະກູຍຶດທີ່ໂຜ່ອອກມາຈາກພື້ນດິນແມ່ນຖືກກຳນົດຕາມຂໍ້ກຳນົດການຕິດຕັ້ງເສົາໂຄມໄຟ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 10 - 15 ຊັງຕີແມັດ. ຫໍ່ສ່ວນທີ່ໂຜ່ອອກມາດ້ວຍຟິມພາດສະຕິກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສັ້ນດ້າຍປົນເປື້ອນໃນລະຫວ່າງການຖອກຄອນກີດ. ຈາກນັ້ນເຊື່ອມແມ່ແບບຕຳແໜ່ງ ແລະ ໂຄງເຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຕຳແໜ່ງຂອງສະກູຍຶດຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຖອກ.

ແຜນວາດຂຸມພື້ນຖານ

ການຕິດຕັ້ງແບບຫຼໍ່ ແລະ ການຖອກຄອນກີດ

1. ຕັ້ງແບບຫຼໍ່ພື້ນຖານ. ແບບຫຼໍ່ສາມາດເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ ຫຼື ໄມ້. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕໍ່ກັນຢ່າງແໜ້ນໜາ ແລະ ຮອງຮັບຢ່າງແໜ້ນໜາ ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການຜິດຮູບໃນລະຫວ່າງການຖອກຄອນກີດ. ຂະໜາດຂອງແບບຫຼໍ່ຈະໃຫຍ່ກວ່າຂຸມພື້ນຖານເລັກນ້ອຍ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການກໍ່ສ້າງ.

2. ປະສົມຄອນກີດຕາມອັດຕາສ່ວນການປະສົມຄອນກີດ (ຕົວຢ່າງ: ຊີມັງ : ດິນຊາຍ : ຫີນອ່ອນ = 1:2:3), ຮັບປະກັນວ່າການປະສົມເປັນເອກະພາບ ແລະ ການຕົກຕະກອນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ. ຄ່ອຍໆຖອກຄອນກີດລົງໃນຂຸມພື້ນຖານ, ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຊ້ໄມ້ສັ່ນເພື່ອສັ່ນມັນເພື່ອຂັບໄລ່ຟອງອາກາດໃນຄອນກີດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄອນກີດແໜ້ນ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຖອກ, ໃຫ້ກວດສອບຕຳແໜ່ງຂອງສະກູຍຶດໄດ້ທຸກເວລາ ແລະ ປັບພວກມັນໃນກໍລະນີທີ່ມີການບິດເບືອນ.

3. ເມື່ອຖອກຄອນກີດລົງປະມານ 5 - 10 ຊັງຕີແມັດຈາກພື້ນດິນ, ໃຫ້ໃຊ້ນໍ້າຢາປັບລະດັບເພື່ອປັບລະດັບພື້ນຜິວດ້ານເທິງຂອງພື້ນຖານໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບແນວນອນ. ຫຼັງຈາກຄອນກີດເລີ່ມແຂງຕົວແລ້ວ, ໃຫ້ທາສີພື້ນຜິວຂອງພື້ນຖານໃຫ້ລຽບ ແລະ ປ້ອງກັນການສະສົມຂອງນໍ້າ.

ແຜນວາດຂຸມພື້ນຖານ 2

III. ການຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟ

ການປະກອບໂຄມໄຟ

1. ປະກອບອຸປະກອນຕ່າງໆຂອງໂຄມໄຟລົງພື້ນດິນ, ເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟ, ການຕິດຖານໂຄມໄຟ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງກຳເນີດແສງ. ກວດສອບວ່າຮູບລັກສະນະຂອງໂຄມໄຟເສຍຫາຍຫຼືບໍ່ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງແໜ້ນໜາແລ້ວຫຼືບໍ່.

ການປະກອບໂຄມໄຟ
ປະກອບໂຄມໄຟ 2

2. ໃສ່ທີ່ໜີບເຂົ້າກັບເສົາໄຟ, ໃສ່ສະກູ, ຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆຂັນໃຫ້ແໜ້ນຕາມລຳດັບທາງຂວາງດ້ວຍແຮງປານກາງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ລວມເຂົ້າກັນ;

ການຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟໃສ່ເສົາໂຄມໄຟ

1. ສັ່ນຕົວໜີບຄ່ອຍໆເພື່ອຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີການວ່າງ, ກວດສອບໄລຍະຫ່າງຈາກວົງຈອນລວມ ແລະ ອຸປະກອນຂອງໄຟຖະໜົນ, ຮັບປະກັນວ່າຕິດຕັ້ງຢ່າງໝັ້ນຄົງໂດຍບໍ່ລົບກວນການເຮັດວຽກໂດຍລວມ.

ການຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟໃສ່ເສົາໂຄມໄຟ

IV. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ

ສາຍໄຟໃນເສົາໂຄມໄຟ

1. ຈັດໃຫ້ກົງກັບຄວາມໂຄ້ງຂອງເສົາ, ໃຫ້ພໍດີກັບຕຳແໜ່ງທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າເທິງເສົາ, ແລະ ປັບຄວາມພໍດີຂອງມັນດ້ວຍໜີບ; ໃສ່ສະກູເພື່ອຍຶດເອົາການຮອງຮັບ ແລະ ໜີບ, ຂັນໃຫ້ແໜ້ນຕາມແນວຂວາງເພື່ອປ້ອງກັນການວ່າງ, ແລະ ໃຫ້ພໍດີກັບໂຄງສ້າງໄຟຖະໜົນທີ່ປະສົມປະສານ; ສັ່ນຄ່ອຍໆເພື່ອກວດສອບວ່າບໍ່ມີການຍ້າຍອອກ, ຮັບປະກັນວ່າການຮອງຮັບມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ແລະ ມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ໜ້າທີ່ປະສົມປະສານຂອງໄຟຖະໜົນ.

ສາຍໄຟໃນເສົາໂຄມໄຟ

V. ການຕິດຕັ້ງເສົາໂຄມໄຟ

ການຍົກເສົາໂຄມໄຟ

1. ເລືອກເຄນທີ່ມີນ້ຳໜັກທີ່ເໝາະສົມ. ຈອດເຄນໄວ້ເທິງພື້ນທີ່ຮາບພຽງ ແລະ ແຂງແຮງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຕົວຍົກເຄນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ລັດສະໝີການເຮັດວຽກຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຍົກເສົາໂຄມໄຟ. ກວດສອບແຂນເຄນ, ຂໍ, ເຊືອກ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.

2. ມັດເຊືອກຍົກໃນຕຳແໜ່ງທີ່ເໝາະສົມຢູ່ເທິງສຸດຂອງເສົາໂຄມໄຟ. ເຊືອກຄວນຈະກະຈາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງພຽງພໍທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສົາໂຄມໄຟອຽງໃນລະຫວ່າງການຍົກ. ຄ່ອຍໆຍົກເສົາໂຄມໄຟຂຶ້ນສູ່ຄວາມສູງທີ່ແນ່ນອນ, ແລະ ຍ້າຍເຄນເພື່ອຈັດຕຳແໜ່ງດ້ານລຸ່ມຂອງເສົາໂຄມໄຟໃຫ້ກົງກັບສະກູຍຶດໃນຂຸມພື້ນຖານ.

3. ຫຼຸດເສົາໂຄມໄຟລົງເພື່ອໃຫ້ຮູນັອດຂອງຂອບລຸ່ມຂອງເສົາໂຄມໄຟສອດຄ່ອງກັບສະກູຍຶດ, ແລະໃນເບື້ອງຕົ້ນໃຫ້ແໜ້ນນັອດ, ແຕ່ຢ່າຂັນໃຫ້ແໜ້ນຈົນສຸດເພື່ອປັບແນວຕັ້ງຂອງເສົາໂຄມໄຟໃນພາຍຫຼັງ.

 

ການຍົກເສົາໂຄມໄຟ

ການປັບແນວຕັ້ງຂອງເສົາໂຄມໄຟ

ວັດແທກແນວຕັ້ງຂອງເສົາໂຄມໄຟຈາກຫຼາຍທິດທາງ (ຢ່າງໜ້ອຍສອງທິດທາງຕັ້ງສາກກັນ) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເສົາໂຄມໄຟຕັ້ງສາກກັບພື້ນດິນໃນທຸກທິດທາງ. ຫຼັງຈາກປັບສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ຂັນນັອດໃຫ້ແໜ້ນຕາມແຮງບິດທີ່ກຳນົດ (ຕົວຢ່າງ, ແຮງບິດຂອງສະກູເກຣດ 8.8 ແມ່ນ 200 - 250N•m) ເພື່ອຍຶດເສົາໂຄມໄຟ.

ການປັບແນວຕັ້ງຂອງເສົາໂຄມໄຟ

VI. ການມອບໝາຍ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ

ການມອບໝາຍ

1. ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ກວດສອບວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງໝົດຖືກຕ້ອງ ແລະ ແໜ້ນໜາບໍ່, ໂຄມໄຟໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງໝັ້ນຄົງບໍ່, ແລະ ລວງຕັ້ງຂອງເສົາໂຄມໄຟຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຫຼືບໍ່.

2. ປິດສະວິດໃນກ່ອງແຈກຈ່າຍເພື່ອດໍາເນີນການເປີດ-ປິດໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນ. ກວດສອບວ່າໂຄມໄຟສະຫວ່າງຕາມປົກກະຕິຫຼືບໍ່, ສັງເກດເບິ່ງວ່າຄວາມສະຫວ່າງ ແລະ ສີຂອງໂຄມໄຟເປັນເອກະພາບກັນຫຼືບໍ່. ຖ້າມີໂຄມໄຟທີ່ບໍ່ສະຫວ່າງ ຫຼື ມີການປ່ອຍແສງຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວຢ່າງທັນການ. ສາເຫດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນລວມມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄມໄຟ, ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ, ແລະ ຟິວຂາດ.

3. ກວດສອບລະບົບຄວບຄຸມໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນ, ເຊັ່ນວ່າສະວິດຄວບຄຸມເວລາເປີດ ແລະ ປິດໂຄມໄຟຕາມເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່, ແລະວ່າຕົວຄວບຄຸມຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ແສງສາມາດຄວບຄຸມການເປີດ-ປິດໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມແສງສະຫວ່າງອ້ອມຂ້າງຫຼືບໍ່. ຖ້າມີບັນຫາ, ໃຫ້ປັບຕົວກຳນົດລະບົບຄວບຄຸມ ຫຼື ປ່ຽນອຸປະກອນທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ.

ໄຟເຍືອງທາງແບບປະສົມປະສານແບບເສົາ

ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-24-2025