Дүйнөлүк урбанизация тездеп жаткандыктан, шаардык жолдордогу, коомчулуктардагы жана коомдук жайлардагы жарыктандыруу системалары жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун камсыз кылуунун негизги инфраструктурасы гана эмес, ошондой эле шаардык башкаруунун жана туруктуу өнүгүүнүн маанилүү көрсөткүчү болуп саналат. Учурда ар кандай климаттык жана өлчөмдөгү шаарларда энергияны үнөмдөө жана керектөөнү азайтуу, энергиянын натыйжалуулугун жогорулатуу жана акылдуу башкаруу аркылуу ар кандай сценарийлерге ыңгайлашуу дүйнө жүзү боюнча шаардык башкаруу бөлүмдөрү алдында турган маанилүү маселеге айланды.
Шаардык жарыктандыруу башкаруунун салттуу ыкмаларынын олуттуу жалпы көйгөйлөрү бар жана алар дүйнөлүк шаар курулушунун муктаждыктарын канааттандыра албайт:
(1) Дүйнө жүзү боюнча көпчүлүк шаарлардагы салттуу көчө чырактары дагы эле жогорку басымдагы натрий лампаларына же туруктуу кубаттуулуктагы светодиоддорго таянат, алар түнү бою толук кубаттуулукта иштейт жана эртең менен жол кыймылы аз болгондо да жарыкты өчүрө албайт, бул электр энергиясын ашыкча керектөөгө алып келет.
(2) Башкаруу моделдеринде акыл жетишсиз. Айрым Европа жана Америка шаарлары кол менен эсептегичтерге таянат, ал эми Түштүк-Чыгыш Азиядагы жаан-чачындуу аймактар аба ырайынын жана жарыктын өзгөрүшүнө өз убагында жооп кайтаруу кыйынга турат. Бул дүйнө жүзү боюнча энергиянын кеңири жайылышына алып келет.
(1) Чыныгы сценарийлерге ылайык динамикалык түрдө тууралоо мүмкүн эмес: Европанын шаардык коммерциялык аймактарында түнкүсүн адамдардын көптүгүнөн улам жогорку жарыктык талап кылынат, ал эми шаар четиндеги жолдорго түнкүсүн суроо-талап аз болот, бул салттуу башкаруунун талаптарга так дал келишин кыйындатат.
(2) Энергия керектөө маалыматтарын визуалдаштыруу мүмкүнчүлүктөрүнүн жоктугу, аймак жана убакыт боюнча ар бир лампалардын энергия керектөөсүн эсептөө мүмкүн эместиги, дүйнө жүзү боюнча көпчүлүк шаардык башкаруу бөлүмдөрү үчүн энергияны үнөмдөөнүн таасирин сандык жактан аныктоону кыйындатат.
(3) Кемчиликтерди аныктоо кечигип жатат. Африканын жана Латын Америкасынын айрым шаарлары тургундардын отчетторуна же кол менен текшерүүлөргө таянат, бул көйгөйлөрдү чечүү циклдеринин узактыгына алып келет. (4) Кол менен тейлөөнүн жогорку чыгымдары. Дүйнө жүзү боюнча ири шаарларда көчө чырактары көп, ал эми түнкү текшерүүлөр натыйжасыз жана кооптуу, бул узак мөөнөттүү эксплуатациялык чыгымдардын жогору болушуна алып келет.
(1) Көчө чырактары бош убакытта (мисалы, эртең менен, майрам күндөрү жана күндүз) автоматтык түрдө өчө албайт же күңүрт боло албайт, бул электр энергиясын текке кетирет, чырактын иштөө мөөнөтүн кыскартат жана алмаштыруу чыгымдарын көбөйтөт.
(2) Дүйнө жүзү боюнча көптөгөн жерлерде акылдуу түзмөктөр (мисалы, коопсуздукту көзөмөлдөө, айлана-чөйрөнү коргоо сенсорлору жана WiFi кирүү чекиттери) өзүнчө мамыларга орнотулушу керек, бул көчө жарыктарынын мамыларын куруу иштерин кайталап, коомдук мейкиндикти жана инфраструктурага инвестицияларды текке кетирет.
(1) Жарыктыкты күн нуру менен динамикалык түрдө тууралоо мүмкүн эмес: Түндүк Европада, кышында күн нуру алсыз болгон жерде жана Жакынкы Чыгышта, жол бөлүктөрү күндүн катуу нуру астында караңгы болгон жерде, салттуу көчө чырактары максаттуу кошумча жарыктандырууну камсыздай албайт.
(2) Аба ырайына ыңгайлаша албагандык: Кар жана тумандан улам көрүнүү начар болгон Түндүк Европада жана жаан-чачын мезгилинде көрүнүү начар болгон Түштүк-Чыгыш Азияда салттуу көчө чырактары коопсуздукту камсыз кылуу үчүн жарыктыкты жогорулата албайт, бул дүйнө жүзү боюнча ар кандай климаттык зоналардагы жашоочулардын саякат тажрыйбасына таасир этет.
Бул кемчиликтер салттуу жарыктандыруу системаларын борборлоштурулган мониторингди, сандык статистиканы жана натыйжалуу техникалык тейлөөнү ишке ашырууну кыйындатат, бул аларды глобалдык шаарлардын такталган башкарууга жана аз көмүртектүү өнүгүүгө болгон жалпы муктаждыктарын канааттандырууга жөндөмсүз кылат. Бул контекстте, "Буюмдар интернети", сенсорлор жана булутка негизделген башкаруу технологияларын бириктирген акылдуу шаар жарыктандыруу системалары глобалдык шаардык инфраструктураны жаңыртуу үчүн негизги багыт болуп калды.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 12-сентябры
